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 5A級維修：專業維修如下故障：思科網絡視頻會議系統設備維修
1.【藍屏】沒有本地圖像，對方能看到我們？屏幕被摔還能修嗎？視頻畫面很卡？開機報錯問題？
2.【聲音斷續不清】聽不到對方說話？或者對方聽不到我方的說話？多次呼叫一直不能連接？
3.【機器自動重啟】開機后為什么機器設備自動重啟呢？時好時壞不穩定！圖像不出來呼叫等待中？
4.【接口時好時壞】尤其是HDMI接口插拔一下就好了，動一下就又沒有圖像了！
5.【設備摔了怎么修】不小心把設備摔了，造成的結果是外殼摔裂，主板等完好這種情況！
6.【開關按鈕沒反應】開關按鈕時好時壞，有時開一天會都沒有問題，有時一分鐘就斷了？
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9.【遙控器不能左右上下控制】
攝像頭不能左右上下搖動，開機自檢不能通過怎么維修！
10.【中途掉線】
會議中途掉線無法連接對方，網斷或主板的溫控芯片停工或是供電單元電壓低！
【維修用到的儀器】R3765CH網絡分析儀，E4433B信號發生器，HP 4192A
阻抗分析儀,HP8903B音視頻測試儀，TDS3052B數字示波器，智像速診儀，PCB速診儀，噪聲測試儀、電源變壓器、萬用表，示波器等基本檢測儀器。
【維修用到的備件】SIS芯片，編碼芯片（含卡脖子受限芯片），GM7113視頻解碼芯片,接口組件，二極管等
【全國維修服務點】
全國指定維修服務中心電話4OO-85OO-163
特約型號維修
1【送修注意：快遞前請務必電話告知各設備名稱及數量,以便準確簽收】
2【維修中心收到設備后進行免費檢測后告知客戶故障詳情及價格】 |
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 DBX
DBX DBXDriveRackPX 效果處理器
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產品型號：iEQ15 原產地：美國
品牌：DBX 產品數量：999
價格：面議 產品關鍵字：DBXDriveRackPX
DBX
iEQ 是 dbx
最新面世的數字式圖示均衡器，它的外觀與及操作方法跟傳統的模擬式圖示均衡器無異，但內置先進的數字式處理器，讓用戶能夠享用先進科技成果的同時，又能按以往的習慣工作。
是 3U 高的 2x31 段 1/3 倍頻程，而 iEQ-15 是 2U 高的 2x15 段 2/3
倍頻程。除了圖示均衡和限幅器之外，iEQ 還包含了 dbx 最新的 AFSTM 技術反饋抑制器(2x12點)與及 Type ⅤTM
(五類)降噪器。
哈曼國際美國DBX處理器維修服務
美國DBX連續按數據輪選擇當前被選頁面的效果參數；2.
奇才程序領航；從程序模式，按WIZARD鍵，
鍵通過每個通道的被選程序使用的壓縮器或限幅器觸發。 *
揚聲器延時調整領航
Delay鍵。按數據輪選擇編輯效果參數。
和PREV鍵通過被選模塊的頁面滾動。
連續按數據輪選擇當前被選頁面中的效果參數。
多用途部分領航
UTILITY鍵，按數據輪選擇編輯參數。
連續按數據輪選擇當前被選頁面的效果參數。
奇才程序領航
WIZARD鍵，用數據輪選擇編輯效果參數。
通過NEXT和PREV鍵選擇模塊頁面。
連續按數據輪選擇當前被選頁面的效果參數。
單元的配置部分將是成功實現對 DriveRack配置部分導航
程序的定義
DriveRack復雜的程序能力的第一步，就是要知道包括其組成成分在
以定義一個完整的―程序＂。一個獨立的程序是由幾個編輯層組成的。
會處于―程序＂方式層。此層為用戶提供了當前的程序信
260 DriveRack單元
此層包括：配置方式，效果編輯方式，
以及它們都獨立于每一個
實用菜單方式和網絡安裝及管理是通過實用菜單實現的，而不是程
廠家程序導航
單元自出廠時就帶有25個精心設計路徑結構的廠家程序，
這些配置是以一種直觀的直接的方
260上的。260顯示出從輸入部分至輸出部分整個的信號路徑。
DriveRack最快捷的方法就是直接使用設備中有的任何一個廠家程
要選擇一個廠家程序，(處于程序模式)，用數據輪旋鈕在各種廠家程序中滾
這是一種選擇的方法，因為每滾動至一個廠家程序，都會清楚地顯示出其路
一旦選中一個程序，就按壓數據輪按鈕確
的使用(三)
DriveRack就會在所選結構中提供不同的導航
EQ模塊。連續按下時，把EQ模塊從輸入部分移到輸出部分。
SYSTEM SETUP（系統設置）、AUTO EQ W
（自動EQ奇才）和AFS WIZARD（先進的自動反饋抑制奇才）。
奇才設置
可通過使用DriveRackTM 260奇才設置優化你
DriveRackTM 260的這個特性使系統設置更快捷、更精確。奇才菜單提
EQ和AFS/Advanced Feedback Suppression（先進的反饋抑
Wizard）設置，選擇三個選
28段圖示EQ連接到兩個單聲道或立體聲聲道，EQ選
旋轉輪，選擇用戶可獲得的很多主揚聲器選項。如果使用的揚聲器沒有列
CUSTOM。選擇主揚聲后，按鍵，出現下面顯示：
旋轉輪，選擇用戶可獲得的很多超低音揚聲器選項。選擇超低音揚聲器后，
用輪選擇功率放大器，選擇可獲得的很多功率放大器中的任
注意，顯示屏上面部分的顯示可以是高功率輸出、中功率輸出或低功率
DriveRackTM 260優化選項，優化功放的輸入電平。顯示屏上出現下面顯示：
Dri
最初顯示最大房間可獲得的功放推薦的特定調節。這是從DriveR
和功放電平匹配的統一增益。注意，如果選擇的揚聲器包括超低音揚
那么需要詢問驅動超低音揚聲器是用橋接功放還是單聲道功放。關于
A.8）。
DriveRackTM 260
選擇正確的分頻器類型、參數、揚聲器補償
和通過揚聲器選擇還可調節延時。
和音樂節目的類型可以尋找需要重新調整的分頻器電平。
EQ奇才設置
完成了特定的系統設置后，現在可以處理系統EQ了，自動EQ奇才設置通
EQ直到RTA匹配一種被
DriveRackTM 260奇才菜單，旋轉輪直到出現下面的顯示：
RTA話筒連接到前面板上的RTA XLR輸入插座，并按<RT
鍵，推薦使用dbx RTA-M話筒。如果希望旁通前面的全部步驟，
-3
到+20dBu確認粉紅噪聲的電平提高到表演期間使用的電平。粉紅噪聲調節
EQ順序開始，顯示圖示EQ特性或RTA特性。順時
在公用菜單中還可選擇兩種模式
在DriveRackTM 260自動均衡房間這一點上，如果使用獨立的左聲道或右
EQ,將會獨立地自動均衡房間的每一邊。如果使用一個立體聲聯系的E
，兩邊立刻將被均衡。處理中如果按鍵，自動EQ在任何一點會被矢折。自動
EQ更詳細的資料，請參閱附錄部分的自動EQ優化資料。
（先進的反饋抑制）奇才設置
DriveRackTM 260還提供專用的AFS模塊。這種獨突的特性，使 260系統
AFS奇才引入設置若干個AFS模塊的固定頻率陷波器。
DriveRackTM 260奇才菜單，旋轉輪直至出現下面顯示：
現在用輪選擇若干個陷波器，數量范圍為0~12，陷波器的總數保持12個，
=陷波器總量-固定陷波器的數量。現場陷波器與固定陷波器類
FIXED（固定）模式中是自動分配到一個反饋的頻率，這樣，那
LIVE（現場）模式中，現場陷波器（即
他們開始自動循環檢測，這意味著第一個陷波器設置被替代，這
這種模式是有用的，因為當移動話筒時，
F或L表
這些陷波器有關的Q值、靈敏度和算法類型是：陷波器的Q值用公式確定，
頻率除以帶寬（f/△f），這意味著高Q值將產生更窄帶寬的陷波器。它們的
=1/5倍頻程，Q=7.25）；音樂低頻（窄的陷波器，帶寬＝1/1
倍頻程，Q=14.5），音樂中頻（非常窄的陷波器，帶寬＝1/21倍頻程，Q=29），
1/80倍頻程，Q=116）。
AFS在這些較低頻率上（低于700Hz）可提
調節到希望的電平輸出后，固定陷波器已全部被分配，直
如果已經到達表演的聲壓級設
并且沒有使用全部固定陷波器，可能需要回到選擇固定陷波器的數量頁，為
重新調整固定陷波器的數量。無論如何，完成設置后，
回到程序模式，簡單地按或<NEXT&NBSP;PG>鍵。關于反饋抑制更詳細的資
AFS參數。
創建一個用戶配置
簡單地用和鍵移動模塊中的頁面。用輪編輯參數值，
箭頭表示當前被選的編輯參數。從當前頁面選擇編輯參數，簡單地按
DriveRackTM 260讓你按照一
USER程序儲存這些改變，并出現下面的顯示：
除25個工廠程序外，可儲存25個用戶程序。
工廠程序不能改寫。改變儲存一個工廠程序時，必須替代一個存在的
的使用（四）
通過深度控制效果模塊中的每個參數，提供完整靈活的編
DriveRackTM 260中全部參數的說明。
前置分頻器
配置的前置分頻器，EQ可作為一種單個或可連接的28段
EQ。
：接通和關閉GEQ
：此參數或是使GEQ變成平坦或是使GEQ恢復到變平坦之
EQ編輯窗口和無損失的回到編輯EQ調整。
（F），31.5Hz~16.0KHz：此參數允許選擇可獲得的28個頻率的任何
（G），－12dB~+12dB：此參數允許以0.5dB的增量調整28段GEQ中的
反饋抑制器
是dbx家蔟中提供待解決AFS（先進的反饋抑制）反饋消
反饋產生于話筒信號，如吉他拾取信號或由放大器重
AFS使用精確的自動檢測反饋頻率，并
的AFS模塊讓用戶最佳的消除反饋。過去用圖示EQ消除
這是消除反饋可以接受的一種方法，但是，這種方法精確測定的結果
1/3倍頻程EQ滑捍約消除了有用信號功率的一半。使用AFS，
精確的AFS濾波器可以只消除反饋頻譜的部分而很少損害有
AFS與傳統的圖示式EQ消除反饋的對比
前面板輸入和輸出儀表
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開機不啟動，啟動報錯，怎么維修電源適配器專業維修 |
維修：無音頻輸出，無法錄制，無法存儲，錄播，獲取不到IP地址等問題
D美國DBX是專業音頻處理設備研發制造企業，DBX的成為最受尊敬的音頻動態處理公司，DBX公司是美國哈曼旗下的品牌企業之一。71年，現代壓縮器之父Blackmer創建了dbx品牌，DBX產品有音頻處理器、音箱管理系統、數字矩陣處理器、區域控制器、反饋抑制器、均衡器、壓縮器等。DBX不斷開拓和重塑品牌在擴聲、錄音、固定安裝市場的新方向。dbx是設計及制造當今音頻制作所必需的精準產品。DBX產品均衡器DBX
iEQ15 數字式圖示均衡器/限幅器，附AFS 反饋
iDriveRack PX數字音頻處理器是dbx DriveRack家族的新成員，將近 30
年的系統處理經驗集中在這一臺揚聲器控制器之上，能為用戶提供頂級專業的揚聲器處理技術，同時，也適合于追求最高的性價比，多功能和高保真度等等方面的要求。DriveRack
PX 數字音頻處理器可以針對市場上任何類型的揚聲器系統進行處理，其中包括目前非常流行的有源揚聲器。DriveRack
PX數字音頻處理器功能齊全，前面板可以進行控制、調教，帶顯示幕，方便、快捷、直觀。尤其是對均衡、分頻等功能的調教。DriveRack PX
數字音頻處理器具有把立體聲揚聲器系統獲得最大輸出而必需做的一切功能，甚至包括支持立體聲或單聲道超低音揚聲器。高級的反饋抑制（AFS）專利技術可以有效抑制令人煩惱的聲反饋嘯叫，讓系統可以在更高的聲壓級上運行。次諧波合成器專利技術，擴展了頻率下限的低頻響應，具有一流的dbx壓縮加上我們優美的
PeakStopPlus 限幅技術提供保護。使您的耳朵、你的聽眾和你的揚聲器系統會永遠感謝您。針對目前非常流行的有源揚聲器，DriveRack PX
數字音頻處理器還有特別的專用設置，可以改善有源揚聲器的頻響范圍，所有這些針對性的改進，保證不會讓簡單的有源揚聲器系統復雜化。DriveRack PX
的專用裝置，自動EQ、AFS、JBL和其他流行的有源揚聲器組成一個使用方便的快捷專用裝置，可以從您的有源揚聲器獲得更大、更清晰和質量更好的聲音。DriveRack
PX數字音頻處理器隨機附贈dbx M2測試話筒，通過RTA話筒輸入，可通過處理器內部發出粉紅噪聲對聲場進行實時測試，校正聽感缺失的自動EQ。
擁有多個音響廠家生產的數碼音箱的處理系統的部件結構，把周邊設備組合在一起，運用數碼技術處理，完成各個周邊設備的功能運算，而且以模擬輸入（輸出）的方式串接在調音臺和功放之間。輸入的主通道上設有輸入電平調節與指示、模/數轉換、圖示均衡器、壓縮器；在輸出的各個通道上設有電子分頻器、移相器、數字電平調節、限制器、數/模轉換、輸出電平調節與指示功能。在主通道上裝有先進的反饋抑制器（AFS）用來抑制聲反饋，控制嘯叫。
其次聲波合成器（SUBHARMONIC）可以使音樂聲低音更圓潤、渾厚、豐滿。另外，dbx DrivePack
PX內配置了粉紅噪聲發生器，其產生的粉紅噪聲輸出后，經音箱放大的粉紅噪聲通過測試麥拾入后利用導航系統鍵(WIZARD)準確而快速的系統設置，運用其中的自動均衡調節(AUTOEQ)，能很快的搞好室內的房間均衡補償，以彌補聲場缺陷；使室內的擴聲音質得到比較滿意的補償。
主要特性
維修中心維修 12個立體聲反饋抑制陷波的濾波器
維修中心維修 雙28段圖示均衡器
維修中心維修 一流的dbx壓縮器
維修中心維修 120A次諧波合成器
維修中心維修 立體聲多段參數均衡器
維修中心維修 立體聲PeakStopPlus限幅器
維修中心維修 粉紅噪聲發生器
維修中心維修 28段RTA自動均衡器
維修中心維修 附贈dbx M2測量話筒和拉鏈袋
維修中心維修 前面板RTA話筒接口，帶有幻像電源的XLR輸入
維修中心維修 25個用戶程序，25個工廠預置程序
維修中心維修 2個通道的XLR輸入
維修中心維修 2個通道的XLR輸出
維修中心維修 2個通道的超低音XLR輸出
維修中心維修 24bit的A/D和D/A轉換，動態范圍＞110dB
維修中心維修 dbx IV型轉換系統
維修中心維修 全部圖形LED顯示
DBX網絡視頻會議設備維修服務中心 倫敦、紐約、巴黎、東京、香港、芝加哥、上海[3] 、北京、新加坡，悉尼，迪拜
米蘭、悉尼、多倫多、上海、莫斯科、法蘭克福、阿姆斯特丹、首爾、布魯塞爾、舊金山、華盛頓、吉隆坡、雅加達、圣保羅
邁阿密、都柏林、墨爾本、蘇黎世、新德里、慕尼黑、伊斯坦布爾、波士頓、華沙、達拉斯、維也納、亞特蘭大、巴塞羅那、臺北、圣地亞哥、里斯本、約翰內斯堡、廣州、杜塞爾多夫、斯德哥爾摩、布拉格、蒙特利爾、羅馬、漢堡、馬尼拉、休斯敦、柏林、雅典、特拉維夫、班加羅爾、哥本哈根、開羅、波哥大、溫哥華、曼谷、開普敦、費城、布達佩斯
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中國工商銀行(INDUSTRIAL & COMMERCIAL BANK OF CHINA)
中國移動通信集團公司(CHINA MOBILE COMMUNICATIONS)
中國中鐵股份有限公司(CHINA RAILWAY GROUP)
中國鐵建股份有限公司(CHINA RAILWAY CONSTRUCTION)
中國建設銀行(CHINA CONSTRUCTION BANK)
中國人壽保險(集團)公司(CHINA LIFE INSURANCE)
中國農業銀行(AGRICULTURAL BANK OF CHINA)
東風汽車公司(DONGFENG MOTOR)
中國建筑工程總公司(CHINA STATE CONSTRUCTION ENGINEERING)
中國南方電網有限責任公司(CHINA SOUTHERN POWER GRID)
上海汽車工業(集團)總公司(SHANGHAI AUTOMOTIVE)
中國海洋石油總公司(CHINA NATIONAL OFFSHORE OIL)
中國中化集團公司(SINOCHEM GROUP)
沃爾瑪(Wal-Mart Stores)
中國第一汽車集團公司(CHINA FAW GROUP)
中國交通建設股份有限公司(CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION)
寶鋼集團有限公司(BAOSTEEL GROUP)
中國中信集團公司(CITIC GROUP)
中國電信集團公司(CHINA TELECOMMUNICATIONS)
中國南方工業集團公司(CHINA SOUTH INDUSTRIES GROUP)
中國五礦集團公司(CHINA MINMETALS)
廣達電腦公司(QUANTA COMPUTER)
中國北方工業(集團)總公司(CHINA NORTH INDUSTRIES GROUP)
國泰人壽保險股份有限公司(CATHAY LIFE INSURANCE)
中國華能集團公司(CHINA HUANENG GROUP)
河北鋼鐵集團(HEBEI IRON & STEEL GROUP)
中國人民保險公司(PEOPLE'S INSURANCE CO. OF CHINA)
神華集團(SHENHUA GROUP)
中國航空工業集團公司(AVIATION INDUSTRY CORP. OF CHINA) |
仁寶電腦工業股份有限公司(COMPAL
ELECTRONICS)
武漢鋼鐵(集團)公司(WUHAN IRON & STEEL)
中國郵政集團公司(CHINA POST GROUP)
中國華潤總公司(CHINA RESOURCES)
中國中鋼集團公司(SINOSTEEL)
和記黃埔有限公司(HUTCHISON WHAMPOA)
中糧集團有限公司(COFCO)
江蘇沙鋼集團(JIANGSU SHAGANG GROUP)
中國聯合網絡通信集團有限公司(CHINA UNITED NETWORK COMMUNICATIONS)
中國大唐集團公司(CHINA DATANG)
交通銀行(BANK OF COMMUNICATIONS)
中國遠洋運輸(集團)總公司(CHINA OCEAN SHIPPING)
中國國電集團公司(CHINA GUODIAN)
中國電子信息產業集團有限公司(CHINA ELECTRONICS)
中國鐵路物資總公司(CHINA RAILWAY MATERIALS COMMERCIAL)
中國航空油料集團公司(CHINA NATIONAL AVIATION FUEL GROUP)
中國機械工業集團有限公司(SINOMACH)
河南煤業化工集團有限責任公司(HENAN COAL & CHEMICAL)
聯想集團(LENOVO GROUP)
冀中能源集團(JIZHONG ENERGY GROUP)
中國船舶重工集團公司(CHINA SHIPBUILDING INDUSTRY)
中國太平洋保險(集團)股份有限公司(CHINA PACIFIC INSURANCE (GROUP))
中國化工集團公司(CHEMCHINA)
浙江物產集團(ZHEJIANG MATERIALS INDUSTRY GROUP)
中國建筑材料集團有限公司(CHINA NATIONAL BUILDING MATERIALS GROUP)首鋼集團(SHOUGANG
GROUP)
平安保險(PING AN INSURANCE)
中國鋁業公司(ALUMINUM CORP. OF CHINA) 福特汽車公司(Ford Motor)
來寶集團(NOBLE GROUP)
怡和集團(JARDINE MATHESON) |
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